Cybex Priam 4 – en snygg och funktionell barnvagn

Det är en rejäl barnvagn – bestående av stora delar (i jämförelse med vår vanliga barnvagn, som är den mer kompakta Bugaboo Bee6). Materialen känns högkvalitativa och allt är välgjort.

Hur lätt är det att bygga Cybex Priam 4?

Inte så lätt – detta var nog den största nackdelen med barnvagnen inledningsvis.

Min man behövde försöka två gånger för att sätta ihop både vagnen och de olika delarna, liksom jag. Det tog en sista gemensam och femte ansträngning för att lösa det.

Vi tyckte båda att de illustrerade instruktionerna var ganska svåra att följa, speciellt när det gäller att få på suffletten på barnvagnen.

På LUX Carry Cot finns det två metallramar som du ska dra ner (med bifogade materialflikar för enkelhetens skull) och fällas på plats så att basen och väggarna stöds (se bild i bruksanvisningen).

Vi tyckte att den här delen var väldigt svår och kunde inte få metalltrådarna dit vi trodde att de behövde gå.

Jag är inte säker på att Ray och Charles Eames engagemang för enkelhet och funktionalitet verkligen kan tillämpas på den här biten – men du behöver åtminstone bara göra detta en gång. Dessutom kan du kolla märkets videor online för extra hjälp.

Hur är Cybex Priam jämfört med äldre modeller?

Den största förändringen är att LUX Carry Cot-höjden är 12 cm högre än den tidigare versionen av Priam, vilket innebär att barnet är närmare föräldern, vilket verkligen gör skillnad när man kontrollerar dem och plockar upp dem.

Selesystemet för sittvagnen har också uppdaterats från 5 poäng till 2 – vilket gör det mycket snabbare (och mindre krångligt) att spänna fast barnet. Det går i stort sett att göra med en hand.

Vad tycker du om Cybex Priam 4:s liggdel?

Liggdelen är stor och materialen (100% bomull) är mycket bekväma. Den har en fast men plysch och andningsbar memory foam-madrass, en stor huva och ett yttertyg av slitstarkt canvas.

Min dotter är ett halvår och passar väldigt bekvämt i den med extra utrymme för leksaker och filtar. Huvan har ett fönster som andas och ett solskydd med UPF50+ solskydd.

Min enda kritik är att om du vill fälla ned huvan måste du trycka och hålla två knappar samtidigt på båda sidor – vilket innebär att du inte har några extra händer att trycka ner den med.

Det finns också en ”liten” version av liggdelen, som fälls ihop med sittvagnen.

Hur lätt är liggdelen att sätta på/ta av vagnen?

Minnesknapparna som fäster den på chassit är utmärkta, så du behöver inte försöka trycka på båda knapparna samtidigt för att få av den, även om den är på den tyngre sidan (4,9 kg), och inte finns några remmar.

Istället finns det ett ’integrerat bärhandtag’ i suffletten, men detta kändes inte särskilt intuitivt och innebär också att du måste lyfta den med en hand/arm.

Hur lätt är det att vika Cybex Priam?

Att fälla ihop den är enkelt och smidigt trots dess storlek och kan göras med en hand via styrets justeringsknapp plus en undertill. Det är väldigt ergonomiskt.

Hur är det när den är nedfälld?

Den är fortfarande ganska bökig när den är nedfälld och bara ligger platt.

Du kan vika ihop den till hälften om du vill ha den upprätt, men det betyder att hjulen fortfarande är i utfällt läge, och det tar mycket plats.

Hur bra är Cybex Priam 4 att köra och styra?

Detta är en av höjdpunkterna. De stora hjulen och det platta, breda styret gör att det är lätt att köra och styra barnvagnen, och det känns lätt trots den stora ramen.

Det är också enkelt att göra med en hand. Detta gäller även på olika ytor, inklusive ojämna trottoarer, kullerstenar (fjädringen är bra, med ganska mycket studs) och gräs.

Djupa trottoarkanter är lätta att ta sig an på grund av det robusta styret som skapar hävstång och stora bakhjul. Manövrerbarheten är bra, även om storleken kan göra det lite svårt i trånga utrymmen.

Hur bra fungerar den i kollektivtrafiken?

Jag provade Cybex Priam på ett tåg och en buss. Att stiga på och av är lätt tack vare de stora hjulen, men barnvagnen är inte den mest lämpade för kollektivtrafiken eftersom den tar mycket plats.

Jag provade den inte på tuben eftersom det är en stor barnvagn, och jag kände mig inte särskilt bekväm med att försöka ta mig upp i trappor med den, även med hjälp.

Den är möjligen mer lämpad för dem med bil, även om chassit (och sittdelen) tog upp det mesta av bagageutrymmet på vår Volkswagen Golf, så det fanns inte mycket plats för något annat, inte minst liggdelen.

Hur är Cybex Priam-chassit?

Ramen känns stark, hållbar och väldesignad. Den finns i fyra olika färgalternativ – roséguld, mattsvart, krom med svarta detaljer eller krom med bruna detaljer.

Hur betygsätter du handtaget?

Det är utmärkt, och jag önskar att alla handtag för barnvagnar fungerade så här. Det finns en knapp på undersidan av handtaget i mitten, som gör att du kan justera höjden med en hand – så den är perfekt för föräldrar med olika längd!

Den är fodrad i läder, så den känns lyxig vid beröring.

Vad tycker du om Cybex Priam sittdel?

Det som verkligen slog mig var storleken – det fanns gott om utrymme för min dotter, och jag kunde se det vara tills hon är fyra, som annonserats. Den kan vända sig både mot föräldern och utåt och högt upp.

Lutningsalternativet går ganska långt bakåt (med en enkel spak på baksidan av sätet), så det är perfekt för att ta en tupplur på resande fot.

Fodralet lossnar med dragkedjor, så det är lätt att tvätta, och jag gillade särskilt regnskyddet, som var lätt att ta på och hade ett väldesignat fönster så att bebisen fortfarande kan se dig/vad som sker ute.

Mitt enda problem med sittenheten är att de vadderade skydden på remmarna är lätta att ta av – min dotter gjorde det under sin första tur!

Hur är huvan?

Den är toppen. Den fälls upp i fyra steg. Den maximala förlängningen går ganska långt ner, och det extra solskyddet är en smart touch. Det finns ett ventilations-/kikhålsfönster genom vilket man kan kontrollera dem.

Hur är Cybex Priam-hjulen?

De är gummihjul, och bakhjulen är stora och framhjulen mindre, vilket gör den lätt att hantera.

Det finns också en inställning för att fixera framhjulen för upp- och nedförs backar.

Fjädringen är bra. Fram- och bakhjulen lossnar lätt; den förstnämnda genom att trycka på en strömbrytare och den senare genom att trycka på en knapp.

Hur bra är bromsarna?

Jag var inte så imponerad av bromsarna. Medan jag satt på bussen märkte jag att jag inte kunde sätta på bromsen och lämna vagnen obevakad (vilket jag kan göra med vår vanliga vagn) för när bussen saktade in eller bromsade knarrade vagnen som om den var på väg att flytta, så jag var tvungen att alltid ha en hand på den för säkerhets skull.

Som sagt, den är bra för normal eller stationär användning, dvs när du stoppar in eller tar ut barnet. Det är en smal spak du klickar på med foten, så att den inte kommer i vägen när du trycker.

Hur betygsätter du korgen på Cybex Priam 4?

Korgen är jättefin. Du kan dra ut den för att skapa mer utrymme också.

Den mindre inställningen har magneter för att hålla den på plats – perfekt för dina matinköp.

Den är också åtkomlig från ”föräldersidan”, vilket är att föredra och eftersom liggdelen och sätesfixturerna sitter högt upp får du plats med mycket inuti.

Vilka extra tillbehör kan du köpa till?

• Fotpåsar
• Snackbricka
• Insektsskydd för antingen sit eller liggdelen
• Kopphållare
• 2-i-1 kopphållare (rymmer mugg/flaska och telefon)
• Bytesväska
• Parasoll
• Barnbräda för ett äldre barn
• Extra hjul för tuff terräng

Kan Cybex Priam 4 användas med en bilbarnstol för att skapa ett resesystem?

Ja. Cybex har en egen bilbarnstol, som passar till denna modell – Cloud Z i-Size. Priset för den är 2995 kr just nu.

Den har ett liggande läge och en 180-graders rotationsmekanism när den är i bilen (den sitter på en bas).

Nu har du testat Cybex Priam, vad skulle du ha velat veta innan du köpte den?

Jag skulle vilja veta måtten, inklusive måtten på den när den är vikt, eftersom det var tight att få in den i min korridor här hemma. Jag skulle också vilja ha vetat att om du bara köper Cybex Priam-chassit får du bara ramen och ingenting annat.

Man måste köpa överdraget till sitsen separat, vilket känns lite snålt. Andra märken ger dig chassit plus sittdelen i sin helhet.

Vem skulle Cybex Priam 4 vara mest användbar för?

De med gott om plats, som inte skulle behöva använda kollektivtrafiken regelbundet. Den är bra för familjer som bor på landet och särskilt för dem som kör.

Det är en fantastisk, slitstark, hårt arbetande vardagsvagn – speciellt om du investerar i en mindre resevagn utöver det.

Det är också en moderiktig vagn, med många högprofilerade samarbeten och massor av färgalternativ både på chassi och säten och spjälsängar.

Är denna Cybex Priam värd pengarna?

Ordinarie pris för Cybex Priam med ligg- och sittdel är cirka 16,300 kr.

Vi tycker den är värd pengarna ifall man är på jakt efter en långsiktig investering och inte har ett allt för litet hem.

Var kan jag köpa Cybex Priam 4?

Du kan köpa barnvagnen hos, BabyV, BabyLand, Bonti eller KöpBarnvagn.se. Det genomsnittliga priset är 9599 kr (och då ingår chassit och sittdelen bara). Liggdelen får alltså köpas separat för cirka 3000 kr.